"Горх Фок" - трехмачтовый барк (1:350)

Описание корабля

До сих пор просторы морей и океанов бороздят сотни учебных парусников, от небольших, берущих на борт 10-15 курсантов, до кораблей и барков, практику на которых одновременно могут проходить свыше 200 будущих моряков.

В 1955 году был организован международный Союз учебных парусников (STA - Sail Training Association). На первую, организованную Союзом международную встречу учебных парусных судов в 1956 году прибыли 22 парусника под флагом 11 стран. В дальнейшем было решено проводить подобные сборы каждые два года, поручая организацию очередной встречи стране-победительнице.

С 1964 года эти сборы-соревнования стали носить нынешнее название "Операция Парус". Год от года все большее число судов принимало участие в этих соревнованиях, которые стали праздниками мира, дружбы и взаимопонимания.

Одним из самых грандиозных соревнований стала "Операция Парус-76". По просьбе США, праздновавших в 1976 году 200-летие страны, STA принял решение провести "Операцию Парус-76" с гонкой на пути из Европы в Америку и финальным парадом в Нью-Йорке.

4 июля 1976 года на реке Гудзон выстроились 244 парусника из 35 стран. Среди них был и немецкий барк "Gorch Fock II". Парусник был построен в 1958 году на верфи Blohm+Voss с учетом опыта эксплуатации однотипных барков постройки 1930-х годов ("Albert Leo Schlageter" ("Sagres"), "Mircea", "Horst Wessel" ("Eagle"), "Gorch Fock I" ("Товарищ")). Принадлежит Высшему военно-морскому училищу в Киле, назван в честь немецкого писателя-мариниста Ганса Кинау, писавшего под псевдонимом Горх Фок.

Неизменный участник и неоднократный победитель регат Союза учебных парусников Лучший ходок среди однотипных барков, обладает способностью ходить гораздо круче к ветру, чем другие, однотипные с ним суда.

В 1974 году "Gorch Fock II" установил свой суточный рекорд при плавании под парусами. Идя с попутным 12-балльным штормом из Ла-Манша в Куксхавен, он прошел за сутки 298 миль.

Обычно барк совершает в год три учебных плавания по Балтийскому, Северному, Средиземному морям; часто выходит в Атлантический океан.

Рекомендации по сборке модели

Перед тем как приступить к сборке модели проверьте комплектацию набора и целостность отливок и тщательно изучите инструкцию по сборке. Детали отделять от литников ножом или другим режущим инструментом. Зачистите облой и места среза (например, при помощи мелкой наждачной бумаги). Сборку модели производите согласно схеме сборки.

Детали склеивайте клеем, рекомендованным предприятием-изготовителем модели. Используйте минимальное количество клея, чтобы не испортить модель. Не наносите клей на окрашенную поверхность. Склеенные детали оставляйте до полного высыхания.

В случае окраски модели рекомендуется обезжирить отливки (например, мыльным раствором). Модель рекомендуется окрашивать специальными красками для пластиковых моделей. Краски в комплект не входят. Перед покраской модели внимательно изучите инструкцию по окраске. Схема окраски дана на задней стороне коробки.

Внимание!!!

Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.