135030
Новый товар
Сборная модель германского линкора Tirpitz. Масштаб 1:350
Нет в наличии товара
Внимание: ограниченное количество товара в наличии!
Будет доступен:
Линкор Tirpitz ("Тирпиц"), Германия, 1941 г.
В 1936 году на стапелях верфи Blom und Voss в Гамбурге были заложены два самых мощных корабля в истории Германии – линкоры Bismarck и Tirpitz. Командующий Военно-Морскими силами Германии адмирал Эрих Редер отводил им роль рейдеров – охотников за торговыми судами, действующих в отдаленных океанских районах на коммуникациях противника.
Вошедший в строй несколько позже своего "старшего брата" Bismarck, - Tirpitz был немного крупнее и несколько лучше вооружен (в частности, на нем были установлены два четырехтрубных торпедных аппарата и усилено зенитное вооружение).
Все лето и осень 1941 года Tirpitz проходил испытания в Балтийском море, а затем был отправлен в Норвегию, где на него возлагались следующие задачи:
Устранение угрозы со стороны Tirpitz позволило бы англичанам перебросить на Тихоокеанский театр до трех линкоров новейшего типа King George V. Но Адмиралтейство вынуждено было держать их в Скапа-Флоу, военно-морской базе в Шотландии, вместо того, чтобы использовать их в активных операциях против японцев.
В марте 1942 года Tirpitz в сопровождении эсминцев вышел на перехват конвоя PQ-12, но не смог его обнаружить. В свою очередь, англичане также не смогли перехватить германский линкор (не считая безуспешной атаки самолетов-торпедоносцев).
В последующие месяцы началась длительная "охота на Tirpitz". Стоявший в хорошо защищенном Тронхейм-фьорде, линкор представлял собой трудную цель. Раз за разом британские тяжелые бомбардировщики типа Halifax и Lancaster атаковали стоянку Tirpitz, неся значительные потери.
Второй боевой поход Tirpitz состоялся только в июле 1942 года – так называемая "операция Rösselsprung ("ход конем")". Целью был печально известный конвой PQ-17, вышедший 27 июня 1942 года из Хваль-фьорда в Исландии. Однако уже 5 июля Tirpitz был атакован советской подводной лодкой К-21 под командованием Героя Советского Союза капитана 2 ранга Лунина и спешно вернулся в базу. Тем временем английские корабли охранения оставили конвой в надежде отрезать Tirpitz от баз в Норвегии и не предполагая, что линкор уже возвращался на свою стоянку в Альтен-фьорде. Таким образом, беззащитные торговые суда достались на растерзание немецким подводным лодкам и бомбардировочной авиации. Из состава конвоя погибло две трети судов!
В сентябре 1943 года против линкора было применено новое оружие – сверхмалые подводные лодки типа Midget. К месту стоянки линкора они были доставлены на буксире обычными субмаринами, а далее действовали самостоятельно. Но карликовые лодки нуждались в совершенно точном знании местонахождения Tirpitz, так как вести поиск линкора им было нечем, а энергоресурсы этих суденышек были очень ограничены. И такая информация была предоставлена. Данные о составе и дислокации тяжелых немецких кораблей в Альтен-фьорде были добыты советским летчиком-разведчиком капитаном Елькиным, который трижды прошел над фьордом на бреющем полете, засняв стоянки всех крупных кораблей. Аэрофотоснимки были спешно отправлены в Лондон.
22 сентября 1943 года Tirpitz получил повреждения в результате атаки Midget. Ремонт занял несколько месяцев. В марте 1944 года отремонтированный линкор выходил в море для испытаний. Получив информацию об этом, британское Адмиралтейство решилось на новые воздушные атаки.
3 апреля 1944 года Tirpitz готовился к очередному выходу в море. Якоря уже были подняты, когда корабль был атакован пикировщиками Barracuda. Получив 14 попаданий, главным образом бронебойными бомбами, линкор вышел из строя еще на три месяца.
Последующие налеты успеха не имели – до осени 1944 года. 15 сентября английские Lancaster, взлетев с советского аэродрома Ягодник близ Архангельска (расстояние от баз в Англии было слишком велико, поэтому налет был организован с советской территории) вновь нанесли линкору тяжелые повреждения. Во время этой операции головные машины вели советские штурманы. После этого Tirpitz был переведен в Тромсе-фьорд для использования в качестве плавучей батареи. Это была его последняя стоянка. 11 ноября 1944 года линкор получил несколько прямых попаданий 5,5-тонными бомбами Tallboy, сброшенными Lancaster 617-й и 9-й эскадрилий, перевернулся и затонул.
Перед тем как приступить к сборке модели проверьте комплектацию набора и целостность отливок и тщательно изучите инструкцию по сборке. Детали отделять от литников ножом или другим режущим инструментом. Зачистите облой и места среза (например, при помощи мелкой наждачной бумаги). Сборку модели производите согласно схеме сборки.
Детали склеивайте клеем, рекомендованным предприятием-изготовителем модели. Используйте минимальное количество клея, чтобы не испортить модель. Не наносите клей на окрашенную поверхность. Склеенные детали оставляйте до полного высыхания.
В случае окраски модели рекомендуется обезжирить отливки (например, мыльным раствором). Модель рекомендуется окрашивать специальными красками для пластиковых моделей. Краски в комплект не входят. Перед покраской модели внимательно изучите инструкцию по окраске. Схема окраски дана на задней стороне коробки.
Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.
Страна | Германия |
Исторический период | Вторая мировая война |
Масштаб модели | 1:350 |
Материал | Пластик |
Исполнение | Сборная модель |
Окраска | Под покраску |
Пока нет обзоров.