Линкор "Тирпиц" (1:350)

Описание корабля

Линкор Tirpitz ("Тирпиц"), Германия, 1941 г.

В 1936 году на стапелях верфи Blom und Voss в Гамбурге были заложены два самых мощных корабля в истории Германии – линкоры Bismarck и Tirpitz. Командующий Военно-Морскими силами Германии адмирал Эрих Редер отводил им роль рейдеров – охотников за торговыми судами, действующих в отдаленных океанских районах на коммуникациях противника.

Вошедший в строй несколько позже своего "старшего брата" Bismarck, - Tirpitz был немного крупнее и несколько лучше вооружен (в частности, на нем были установлены два четырехтрубных торпедных аппарата и усилено зенитное вооружение).

Все лето и осень 1941 года Tirpitz проходил испытания в Балтийском море, а затем был отправлен в Норвегию, где на него возлагались следующие задачи:

• защита германских позиций в Норвегии и Арктике
• атаки на конвои, следующие в северные порты СССР
• защита собственных морских коммуникаций
• и самое главное – своим присутствием и возможностью нападения на конвои сковывать действия английских линкоров

Устранение угрозы со стороны Tirpitz позволило бы англичанам перебросить на Тихоокеанский театр до трех линкоров новейшего типа King George V. Но Адмиралтейство вынуждено было держать их в Скапа-Флоу, военно-морской базе в Шотландии, вместо того, чтобы использовать их в активных операциях против японцев.

В марте 1942 года Tirpitz в сопровождении эсминцев вышел на перехват конвоя PQ-12, но не смог его обнаружить. В свою очередь, англичане также не смогли перехватить германский линкор (не считая безуспешной атаки самолетов-торпедоносцев).

В последующие месяцы началась длительная "охота на Tirpitz". Стоявший в хорошо защищенном Тронхейм-фьорде, линкор представлял собой трудную цель. Раз за разом британские тяжелые бомбардировщики типа Halifax и Lancaster атаковали стоянку Tirpitz, неся значительные потери.

Второй боевой поход Tirpitz состоялся только в июле 1942 года – так называемая "операция Rösselsprung ("ход конем")". Целью был печально известный конвой PQ-17, вышедший 27 июня 1942 года из Хваль-фьорда в Исландии. Однако уже 5 июля Tirpitz был атакован советской подводной лодкой К-21 под командованием Героя Советского Союза капитана 2 ранга Лунина и спешно вернулся в базу. Тем временем английские корабли охранения оставили конвой в надежде отрезать Tirpitz от баз в Норвегии и не предполагая, что линкор уже возвращался на свою стоянку в Альтен-фьорде. Таким образом, беззащитные торговые суда достались на растерзание немецким подводным лодкам и бомбардировочной авиации. Из состава конвоя погибло две трети судов!

В сентябре 1943 года против линкора было применено новое оружие – сверхмалые подводные лодки типа Midget. К месту стоянки линкора они были доставлены на буксире обычными субмаринами, а далее действовали самостоятельно. Но карликовые лодки нуждались в совершенно точном знании местонахождения Tirpitz, так как вести поиск линкора им было нечем, а энергоресурсы этих суденышек были очень ограничены. И такая информация была предоставлена. Данные о составе и дислокации тяжелых немецких кораблей в Альтен-фьорде были добыты советским летчиком-разведчиком капитаном Елькиным, который трижды прошел над фьордом на бреющем полете, засняв стоянки всех крупных кораблей. Аэрофотоснимки были спешно отправлены в Лондон. 

22 сентября 1943 года Tirpitz получил повреждения в результате атаки Midget. Ремонт занял несколько месяцев. В марте 1944 года отремонтированный линкор выходил в море для испытаний. Получив информацию об этом, британское Адмиралтейство решилось на новые воздушные атаки.

3 апреля 1944 года Tirpitz готовился к очередному выходу в море. Якоря уже были подняты, когда корабль был атакован пикировщиками Barracuda. Получив 14 попаданий, главным образом бронебойными бомбами, линкор вышел из строя еще на три месяца.

Последующие налеты успеха не имели – до осени 1944 года. 15 сентября английские Lancaster, взлетев с советского аэродрома Ягодник близ Архангельска (расстояние от баз в Англии было слишком велико, поэтому налет был организован с советской территории) вновь нанесли линкору тяжелые повреждения. Во время этой операции головные машины вели советские штурманы. После этого Tirpitz был переведен в Тромсе-фьорд для использования в качестве плавучей батареи. Это была его последняя стоянка. 11 ноября 1944 года линкор получил несколько прямых попаданий 5,5-тонными бомбами Tallboy, сброшенными Lancaster 617-й и 9-й эскадрилий, перевернулся и затонул.

Рекомендации по сборке модели

Перед тем как приступить к сборке модели проверьте комплектацию набора и целостность отливок и тщательно изучите инструкцию по сборке. Детали отделять от литников ножом или другим режущим инструментом. Зачистите облой и места среза (например, при помощи мелкой наждачной бумаги). Сборку модели производите согласно схеме сборки.

Детали склеивайте клеем, рекомендованным предприятием-изготовителем модели. Используйте минимальное количество клея, чтобы не испортить модель. Не наносите клей на окрашенную поверхность. Склеенные детали оставляйте до полного высыхания.

В случае окраски модели рекомендуется обезжирить отливки (например, мыльным раствором). Модель рекомендуется окрашивать специальными красками для пластиковых моделей. Краски в комплект не входят. Перед покраской модели внимательно изучите инструкцию по окраске. Схема окраски дана на задней стороне коробки.

Внимание!!!

Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.