OV-10 Bronco - штурмовик-разведчик (1:72)

Описание самолета

Этот самолет создавался в срочном порядке по заказу Пентагона для ведения боевых действий в локальных конфликтах.

В августе 1964 года конкурс на создание легкого штурмовика и разведчика выиграла фирма North American со своим проектом NA-300, который получил военное обозначение OV-10 Bronco. Этот самолет должен был заполнить промежуток между медлительными вертолетами и скоростными реактивными самолетами и предназначался для использования во Вьетнаме.

Прототип OV-10 совершил свой первый полет 6 июля 1965 года. По результатам испытаний семи прототипов был увеличен размах крыла, установлены более мощные моторы и дальше разнесены мотогондолы. Первый серийный самолет OV-10A взлетел 6 августа 1967 года. В этой модификации было выпущено около 270 самолетов для ВВС и Корпуса Морской Пехоты США, еще около 90 самолетов было поставлено на экспорт в ФРГ, Таиланд, Венесуэлу и Индонезию.

На самолете имеются аэрофотоаппараты, инфракрасная разведывательная аппаратура для обнаружения объектов по их собственному тепловому излучению в условиях дымки и ночью без дополнительного освещения, а также специальные приборы для визуального наблюдения.

Перед самолетом ставились следующие основные задачи: визуальная разведка, целеуказание, освещение поля боя, сопровождение и оборона вертолетов, уничтожение вертолетов противника, корректировка артиллерийского огня, наведение тактической авиации на наземные цели, ограниченная авиационная поддержка войск против слабо обороняемых целей и связь. Вторичными задачами являлись фоторазведка и транспортировка небольших грузов и личного состава, для чего конструкцией фюзеляжа было предусмотрено размещение 1500 кг груза, 5 парашютистов или двух раненых на носилках и одного санитара.

Самолет применялся с коротких, элементарно подготовленных взлетно-посадочных дорожек, полевых площадок и автомобильных дорог. Он мог осуществлять посадку на авианосцы и вертолетоносцы и взлет с них без применения задерживающих устройств и катапульт.

Особенно успешным считалось использование этих самолетов в авиации флота США в качестве легких разведчиков-штурмовиков, поддерживавших речные флотилии в дельте реки Меконг. Воздушная разведка велась, как правило, с высот ниже 450 метров.

В дальнейшем для ночных действий была создана модификация OV-10D, использовавшаяся авиацией флота США во многих конфликтах, включая войну с Ираком. Этот самолет был оснащен новым радиоэлектронным оборудованием, под фюзеляжем установили 20 мм пушку на турели и тепловизор с лазерным дальномером-целеуказателем.

Рекомендации по сборке модели

Перед тем как приступить к сборке модели проверьте комплектацию набора и целостность отливок и тщательно изучите инструкцию по сборке. Детали отделять от литников ножом или другим режущим инструментом. Зачистите облой и места среза (например, при помощи мелкой наждачной бумаги). Сборку модели производите согласно схеме сборки.

Детали склеивайте клеем, рекомендованным предприятием-изготовителем модели. Используйте минимальное количество клея, чтобы не испортить модель. Не наносите клей на окрашенную поверхность. Склеенные детали оставляйте до полного высыхания.

В случае окраски модели рекомендуется обезжирить отливки (например, мыльным раствором). Модель рекомендуется окрашивать специальными красками для пластиковых моделей. Краски в комплект не входят. Перед покраской модели внимательно изучите инструкцию по окраске. Схема окраски дана на задней стороне коробки.

Внимание!!!

Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.