Истребитель P-40E "Киттихаук" (1:72) Увеличить

Curtiss P-40E Kittyhawk - истребитель (1:72)

207263

Моделист

Новый товар

Сборная модель американского истребителя Curtiss P-40E Kittyhawk. Масштаб 1:72. Перепаковка модели фирмы Academy

Подробнее

Нет в наличии товара

540 руб

Информация

Описание самолета

Американский истребитель Curtiss P-40E Kittyhawk.

P-40 один из наиболее массовых истребителей периода Второй Мировой. Этому истребителю довелось воевать на всех фронтах от Советского Заполярья до пустынь Африки, джунглей Бирмы и Полинезии.

Серийное производство самолета началось в 1940 г. и первые экземпляры попали в ВВС Англии и Франции. В 1941 году появляется его модификация P-40B для американских ВВС, а со второй половины 1941 года - одна из наиболее массовых модификаций – P-40E (Kittyhawk Mk.IA), которых было построено 3400 единиц.

Советским ВВС первые Kittyhawk достались от англичан – 14 машин выгрузили в Архангельске к концу 1941 года. Первыми, полностью вооруженными Kittyhawk стали 126-й и 154-й истребительные авиаполки, уже имевшие опыт боевой работы на Tomahawk.

В дальнейшем Kittyhawk получили еще шесть авиаполков ПВО, а также эскадрильи ВВС, ПВО, разведывательной и морской авиации.

В общей сложности для советских ВВС и ПВО было принято 1887 Kittyhawk, кроме того, 311 самолетов семейства P-40 получила морская авиация.

Наши летчики относились к Kittyhawk двояко. С одной стороны, его, безусловно, ставили выше Hurricane, с другой – на практике ощущалась недостаточность его возможностей в воздушном бою, особенно из-за плохой скороподъемности и недостаточной скорости полета.

Важной чертой всех P-40 была прочность и живучесть. Об этом отчасти свидетельствуют многочисленные удачные тараны, совершенные на этом истребителе. Герой Советского Союза А.С. Хлобыстов таранил врага трижды, причем 8 апреля 1942 года дважды в одном бою. Более того, и бил он одной и той же правой плоскостью, а потом благополучно вернулся домой.

Благодаря мощному вооружению (по весу секундного залпа превосходил немецкий Bf.109F и американский P-39D), большой дальности и продолжительности полета, живучести, хорошему радио- и приборному оборудованию основными сферами его применения стали прикрытие городов и важных объектов в системе ПВО, сопровождение бомбардировщиков и торпедоносцев, самостоятельные бомбовые и штурмовые удары, авиаразведка. Несмотря на отсутствие бомбовых прицелов, результаты бомбометания этих истребителей оказались лучше, чем у бомбардировщиков Ил-4. Во время боев под Петсамо, Kittyhawk одной из эскадрилий 78-го полка потопили 13 судов. На одно потопленное судно Kittyhawk-топмачтовики тратили всего 2-5 бомб ФАБ-250.

Отличились Kittyhawk и как фоторазведчики. В частности, действуя с передового аэродрома Пумманки, эскадрилья 118-го отдельного разведывательного авиаполка внесла большой вклад в подготовку Печенгско-Киркенесской операции. А в июне 1943 года 3-я эскадрилья 30-го разведывательного авиаполка под командованием капитана Ю.Н. Новикова провела одновременную съемку сразу 29 портов Черного и Азовского морей. Всего за четыре часа командование флота получило полную картину дислокации сил противника. В августе 1944 года с аэродрома Центральный под Одессой они снимали Констанцу перед массированным налетом советской авиации.
Наиболее успешно действовали наши летчики на Kittyhawk в Заполярье, на Карельском перешейке и под Ленинградом, защищая с воздуха знаменитую "Дорогу жизни".

В опытных руках этот истребитель был грозным оружием. На P-40 майор Найвенко сбил 16 немецких самолетов, капитан С.М. Новичков из 67-го гвардейского полка сбил на этой машине 19 немецких самолетов (лучший результат на P-40). На Kittyhawk летал и на нем погиб знаменитый североморский ас Б.Ф. Сафонов. Звание Дважды Героя Советского Союза заслужил П.А. Покрышев (всего за годы войны сбивший 30 вражеских самолетов) из 154-го полка, в котором кроме него было более полутора десятка летчиков, удостоенных звания Героя Советского Союза.
Всего с лета 1939 г. по 22.11.1944 г. было построено 15 000 самолетов.

Рекомендации по сборке модели

Перед тем как приступить к сборке модели проверьте комплектацию набора и целостность отливок и тщательно изучите инструкцию по сборке. Детали отделять от литников ножом или другим режущим инструментом. Зачистите облой и места среза (например, при помощи мелкой наждачной бумаги). Сборку модели производите согласно схеме сборки.

Детали склеивайте клеем, рекомендованным предприятием-изготовителем модели. Используйте минимальное количество клея, чтобы не испортить модель. Не наносите клей на окрашенную поверхность. Склеенные детали оставляйте до полного высыхания.

В случае окраски модели рекомендуется обезжирить отливки (например, мыльным раствором). Модель рекомендуется окрашивать специальными красками для пластиковых моделей. Краски в комплект не входят. Перед покраской модели внимательно изучите инструкцию по окраске. Схема окраски дана на задней стороне коробки.

Внимание!!!

Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

Характеристики

Страна США
Исторический период Вторая мировая война
Масштаб модели 1:72
Материал Пластик
Исполнение Сборная модель
Окраска Под покраску

Отзывы

Пока нет обзоров.

Написать отзыв

Curtiss P-40E Kittyhawk - истребитель (1:72)

Curtiss P-40E Kittyhawk - истребитель (1:72)

Сборная модель американского истребителя Curtiss P-40E Kittyhawk. Масштаб 1:72. Перепаковка модели фирмы Academy