Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 (1:144) Увеличить

А-50 - самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (1:144)

214461

Моделист

Новый товар

Сборная модель самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 (классификация НАТО: Mainstay). Масштаб 1:144. Перепаковка модели фирмы Trumpeter

Подробнее

Нет в наличии товара

2 343 руб

Информация

Описание самолета

Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 (классификация НАТО: Mainstay - "Оплот"), СССР, 1989 г.

А-50 создан на базе военно-транспортного самолета Ил-76МД на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе им. Г.М. Бериева совместно с НПО "Вега" (Московский научно-исследовательский институт приборостроения). Вместе с радиотехническим комплексом "Шмель", установленным на нём, образует авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения.

Правительственное решение о начале разработки радиотехнического комплекса, который должен был обнаруживать и сопровождать скоростные малозаметные низколетящие воздушные цели, было принято еще в 1969 году. Переоборудование серийного Ил-76 в первый А-50 шло крайне медленно. С декабря 1978 года по октябрь 1983 года в А-50 было переоборудовано три Ил-76. Основной этап испытаний с 1980 по 1985 год проходил в Государственном научно-исследовательском Краснознаменном институте ВВС (г. Ахтубинск). В декабре 1984 году по результатам испытаний было принято решение о строительстве серийных А-50 на ташкентском авиационном заводе им. В.П. Чкалова. Официально на вооружение комплекс был принят в 1989 году.

На свою первую "настоящую" войну А-50 попал в конце 1994 года. Когда он создавался, никому и в страшном сне не могло присниться, что произойдет это на своей земле, в Чечне. Три самолета А-50 были переброшены на оперативный аэродром Приволжский. После того, как 21 декабря 1994 года российская ПВО после почти трехлетнего перерыва восстановила полный контроль над воздушным пространством Чечни, самолеты А-50, постоянно находившиеся в воздухе, создали над зоной боевых действий сплошное радиолокационное поле. Совместное патрулирование А-50 и перехватчиков Су-27 и МиГ-31 не позволило чеченским сепаратистам организовать "воздушный мост" с зарубежьем. Аналогичные задачи самолеты А-50 выполняли и во время антитеррористической операции зимой 1999-2000 годов.

Впервые А-50 был показан на МАКС-95. Участвовал он и в военных парадах 9 мая 2009, 2010, 2013 и 2014 годов в Москве.

А-50 может применяться для обнаружения и сопровождения воздушных целей и надводных кораблей, оповещения командных пунктов автоматизированных систем управления видов Вооружённых Сил о воздушной и надводной обстановке, применяться для управления самолётами истребительной и ударной авиации при их наведении на воздушные, наземные и морские цели, а также служить воздушным командным пунктом.

По состоянию на 2014 год на вооружении ВВС России находилось 3 А-50У и 15 А-50 (+4 А-50 на хранении), в ВВС Индии 3 А-50ЭИ. ВВС Индии подали заявку на покупку второй партии из 9 А-50ЭИ.

В настоящее время актуальность дальнейшего развития авиационных комплексов РЛДН еще более возросла, а А-50 является единственным самолетом этого класса в составе ВВС России несмотря на свой более чем почтенный возраст и то, что уже в момент своего создания уступал почти по всем характеристикам старому американскому самолету ДРЛО Boeing E-3A Sentry 1977 года. Правда и у США развитие новых комплексов AWACS (Airborne Warning and Control System) тоже находится в периоде стагнации.

Рекомендации по сборке модели

Перед тем как приступить к сборке модели проверьте комплектацию набора и целостность отливок и тщательно изучите инструкцию по сборке. Детали отделять от литников ножом или другим режущим инструментом. Зачистите облой и места среза (например, при помощи мелкой наждачной бумаги). Сборку модели производите согласно схеме сборки.

Детали склеивайте клеем, рекомендованным предприятием-изготовителем модели. Используйте минимальное количество клея, чтобы не испортить модель. Не наносите клей на окрашенную поверхность. Склеенные детали оставляйте до полного высыхания.

В случае окраски модели рекомендуется обезжирить отливки (например, мыльным раствором). Модель рекомендуется окрашивать специальными красками для пластиковых моделей. Краски в комплект не входят. Перед покраской модели внимательно изучите инструкцию по окраске. Схема окраски дана на задней стороне коробки.

Внимание!!!

Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

Характеристики

Страна Россия/СССР
Исторический период Современные
Масштаб модели 1:144
Материал Пластик
Исполнение Сборная модель
Окраска Под покраску

Отзывы

Пока нет обзоров.

Написать отзыв

А-50 - самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (1:144)

А-50 - самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (1:144)

Сборная модель самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 (классификация НАТО: Mainstay). Масштаб 1:144. Перепаковка модели фирмы Trumpeter