Ил-76 - советский военно-транспортный самолёт (1:144)

Описание самолета

Ил-76 (классификация НАТО: Candid) - советский военно-транспортный самолет, разработанный ОКБ им. С.В. Ильюшина. СССР. 1971 г.

Это - первый отечественный серийный военно-транспортный самолет с реактивным двигателем. К его проектированию ОКБ им. С.В. Ильюшина приступило в 1966 году. В это время объем грузовых авиаперевозок стал резко возрастать, особенно в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Потребовался транспортный самолет, способный заменить надежный и неприхотливый в эксплуатации Ан-12, но превосходящий его по грузоподъемности. При этом новый самолет должен был иметь большую скорость и дальность, хорошие взлетно-посадочные характеристики и способность действовать с грунтовых аэродромов. Такие же требования предъявляли и военные, которым также требовался новый транспортный самолет для доставки грузов и десантирования личного состава и боевой техники.

Задача была очень сложной и за время проектирования облик самолета неоднократно изменялся. Свой первый полет "семьдесятшестой" совершил 25 марта 1971 года, а уже в мае его демонстрировали в Ле-Бурже на 29-м международном авиасалоне, где он был высоко оценен авиационными специалистами.

Серийный выпуск начался в 1973 году, а с 1974 года самолет стал поступать в части военно-транспортной авиации. Появление самолета с большой крейсерской скоростью и грузоподъемностью, вместительной грузовой кабиной, превосходными взлетно-посадочными характеристиками и эффективным оборонительным вооружением обеспечивало военно-транспортной авиации необходимую стратегическую мощь. "Семьдесятшестой" прошел войну в Афганистане и других "горячих точках", где показал свою надежность и высокие летно-технические характеристики. Эти самолеты широко использовались миротворческими силами ООН в Югославии, Руанде и т.д.

Гражданский вариант стал поступать в Аэрофлот с 1977 году. Здесь самолет хорошо зарекомендовал себя с точки зрения надежности, экономичности и удобства в обслуживании. Наличие мощных бортовых электротельферов, лебедок и швартовочных устройств позволяет быстро выполнять погрузо-разгрузочные операции даже на необорудованных аэродромах. Размеры грузовой кабины рассчитаны на перевозку всех стандартных авиационных контейнеров и поддонов в различных комбинациях, а также до трех 20-футовых морских контейнеров.

За время эксплуатации эти самолеты освоили грузовые авиалинии как в нашей стране, так и далеко за ее пределами, неоднократно обеспечивая доставку гуманитарных грузов и необходимой техники в районы стихийных бедствий, аварий и катастроф. В настоящее время они составляют основу аэромобильного отряда МЧС России. Приходилось им доставлять крупногабаритную технику и оборудование и на научные станции в Арктике и Антарктиде.

До 1998 году было выпущено более 700 самолетов различных модификаций. Наиболее массовыми были военно-транспортные и гражданские варианты. В ограниченном количестве выпускались и такие модификации как летающий госпиталь ("Скальпель", "Айболит") и самолеты для подготовки космонавтов в условиях имитации невесомости. Кроме того, на его базе были созданы различные летающие лаборатории для испытания двигателей, различного авиационного оборудования и даже лазерного оружия. "Семьдесятшестой" послужил основой для летающего топливозаправщика и самолета дальнего радиолокационного обнаружения "А-50".

Рекомендации по сборке модели

Перед тем как приступить к сборке модели проверьте комплектацию набора и целостность отливок и тщательно изучите инструкцию по сборке. Детали отделять от литников ножом или другим режущим инструментом. Зачистите облой и места среза (например, при помощи мелкой наждачной бумаги). Сборку модели производите согласно схеме сборки.

Детали склеивайте клеем, рекомендованным предприятием-изготовителем модели. Используйте минимальное количество клея, чтобы не испортить модель. Не наносите клей на окрашенную поверхность. Склеенные детали оставляйте до полного высыхания.

В случае окраски модели рекомендуется обезжирить отливки (например, мыльным раствором). Модель рекомендуется окрашивать специальными красками для пластиковых моделей. Краски в комплект не входят. Перед покраской модели внимательно изучите инструкцию по окраске. Схема окраски дана на задней стороне коробки.

Внимание!!!

Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.